1984年末至1985年初，中国进行了第一次南极科学考察。

　　1984年年末，浩瀚的南太平洋上行进着一只来自中国的船队，他们是向阳红10号和

　　海军G121号打捞救生船，他们的航线一直向南，目标指向南极。

　　南极科学考察队队长 郭琨

　　我们国家第一次，浩浩荡荡两船500人进行第一次南极考察。而且这一次呢，航线这么长，路程这么远，航线又这么复杂，时间又这么长。在我们国家航海史上，都是少有的，都是第一次。

　　从上海港启程，经过40多天的长途跋涉，神秘的南极终于展现在科考队员的眼前。一个冰雪的世界、一个传奇的世界—南极，我们来了。

　　《人民日报》高级记者 杨良化

　　队里面流行着一个说法，就是人生能有几次代表中国。这次是代表中国来的，拼了，就是这么个心态。所以去的时候，我们很多人，我也是一样的，给组织上，给报社写了类似于遗书的这种信件。表示义无反顾地去。同时这个船上真带了很多装尸体用的袋子，大家是做出了牺牲的准备的。

　　1984年12月20日，中国的第一只南极科学考察队选择了***岛正式登上了南极大陆。在这一片荒滩上，考察队员精心设计选定站址，为中国南极长途站奠基。这是中国人和平开发利用南极的第一个标志。

　　 《人民日报》高级记者 杨良化

　　说美也非常美；要说有魅力也非常的有魅力；要说苦也真的很苦，狂风呼号、大雪纷飞，帐篷一会儿就快要被卷起来了。

　　南极是世界的风级，是地球的冰雪级，它以一种喜怒无常的性格对待着初次来访的中国客人。一夜之间，考察队驻地银装素裹。从帐篷中走出来吃碗面条也是莫大的享受了。张轻松教授是新中国第一位赴南极进行考察的科学家，积累了多年的南极科考经验。

　　 南极科学考察副队长 张青松

　　连夜我们就在那儿干，把码头的位置的各方面选择房屋的位置，都差不多定位了。就在那儿干，干一个通宵。那个地方的风暴潮很厉害，那个潮水上涨了大概两米多，那个潮水呀，把我们辛辛苦苦建起来的一天多、两天建起来的码头，初步建成的码头冲了个稀里哗啦。

　　在一片冰雪中、在一片荒漠中，长城站的土建施工突飞猛进，中国人又创造了奇迹。1985年2月20日，中国南极长城站建成。

　　 南极科学考察队队长 郭琨

　　五星红旗终于在南极上空飘扬了。中国人在南极有了第一个立足之地，所以大家非常骄傲。

　　在升旗仪式后的庆功会上，所有参加者都泪流满面，这是胜利的喜悦。

　　目前，中国已经进行了十几次南极科学考察。并建有长城、中山两个南极科学考察站。

　　编导 杨劭杰    摄像 任燕群

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